Материал и приложими сценарии за анкерната тръба тип „рибена люспа“

В контекста на ускореното изграждане на инфраструктура по маршрутите „Един пояс, един път“ по целия свят и нарастващото търсене на ефикасни и издръжливи продукти на международния пазар на строителни крепежни елементи, продуктът „Рибешка люспеста анкерна тръба (издърпваща се рибена люспа)“ на Hebei Duojia Metal Products Co., Ltd., със своята многоматериална адаптивност и силни крепежни характеристики, се превърна в предпочитан компонент за инфраструктурни проекти в Югоизточна Азия, Близкия изток и други региони. Същевременно компанията завърши специално продуктово обучение за търговския персонал тази седмица, като допълнително затвърди разбирането на служителите за техническите характеристики и сценариите на приложение на технологията за издърпване с рибена люспа, предостави по-професионална техническа поддръжка на глобалните клиенти и демонстрира конкурентоспособността на китайските предприятия за износ на хардуер на международния пазар.

Като ключов продукт в областта на закрепването на сгради, основното предимство на анкерната тръба Fish Scale се крие в нейната уникална текстура, наподобяваща „рибешка люспа“ - когато е монтирана, тя може да образува здрава връзка с бетон, тухли и други основи, със съпротивление на повдигане с повече от 20% по-високо от обикновените анкерни болтове, като ефективно решава проблемите с традиционните крепежни елементи, склонни към разхлабване и недостатъчна носеща способност. Този продукт предлага два основни варианта за материали, прецизно отговарящи на нуждите на различни строителни сценарии: Материалът от неръждаема стомана Fish Scale Pull-Out има отлична устойчивост на корозия и може да се използва стабилно във влажни или силно корозивни среди, като например крайбрежни докове и химически заводи, например в проекти за разширяване на пристанища, той успешно постига здрава връзка на голямо товарно оборудване с бетонната основа, устоявайки на солена ерозия от морска вода и осигурявайки безопасна работа на оборудването; Материалът от въглеродна стомана се предлага в два варианта на цветно цинково покритие и бяло покритие. Цветното цинково покритие повишава устойчивостта на ръжда чрез специални процеси и е подходящо за външни рекламни табла, основи за улични лампи и други външни сценарии. В проекти за обновяване на градски пътища този тип анкерен болт осигурява надеждна опора за улични лампи, оставайки стабилен дори при излагане на високи температури и пясъчно и прахообразно време. Бялото покритие е подходящо за нуждите на вътрешната декорация. В проекти за декорация на офис сгради се използва за фиксиране на таванни ферми и компоненти за декорация на стени, съчетавайки красота и практическа стойност.

Стъпки за монтаж и функция на продукта

В момента международната строителна индустрия се развива около двете горещи точки - „ефективно строителство“ и „зелено и нисковъглеродно“. Техническите характеристики на технологията за издърпване с рибена люспа точно отговарят на пазарното търсене. По отношение на ефективността на строителството, този продукт може да се монтира без сложно оборудване и може да се управлява от един човек. Конкретните стъпки са следните: Първата стъпка е да се използват електрически бормашини за пробиване на монтажни отвори с подходящ диаметър и дълбочина в основния материал, като бетон и тухлена зидария, съгласно спецификациите и моделите на издърпването с рибена люспа. Диаметърът на отвора трябва да бъде с 1-2 мм по-малък от диаметъра на анкерния болт, за да се осигури плътно прилягане в бъдеще. Втората стъпка е да се постави издърпването с рибена люспа в пробития отвор и с обикновен чук леко да се почука по горната част на анкерния болт, за да се вмъкне напълно в отвора. По време на процеса анкерният болт трябва да се държи вертикално, за да се избегне накланяне и повлияване на ефекта на затягане. Третата стъпка е, ако е необходимо да се фиксират външни компоненти, подравняването на запазените отвори на компонентите с анкерните болтове, поставянето на съответстващите гайки и след това използването на гаечен ключ за затягане на гайките по посока на часовниковата стрелка. При затягане на гайката, структурата „рибешка люспа“ в края на анкерния болт ще се разшири допълнително и ще се прилепи плътно към основния материал, образувайки стабилна връзка. Целият процес подобрява ефективността на строителството с 40% в сравнение с традиционното строителство с анкерни болтове, като перфектно отговаря на търсенето за „ускоряване на строителството и осигуряване на напредък“ в инфраструктурните проекти в Югоизточна Азия. В областта на опазването на околната среда, Hebei Duojia Metal е оптимизирала процеса на покритие на издърпващите се елементи от въглеродна стомана с рибена люспа и е внедрила екологично чисти покрития с ниско съдържание на летливи органични съединения (VOC). Показателите за емисии са далеч по-ниски от стандартите на ЕС за ограничение на опасните вещества (RoHS), което отговаря на световната тенденция за нисковъглеродно развитие в строителната индустрия. Наскоро компанията успешно влезе в европейския списък за обществени поръчки за зелени строителни материали. В практически приложения издърпващите се елементи с рибена люспа могат да се намерят в различни строителни проекти по целия свят. В големи изложбени центрове огромният стоманен покрив тежи няколко хиляди тона. За да се осигури стабилността на покривната конструкция, строителният екип използва голям брой издърпващи се елементи от въглеродна стомана с поцинковано покритие тип „рибешка люспа“. Тези анкерни болтове свързват здраво стоманените греди с основното бетонно тяло, като не само понасят тежестта на покрива, но и устояват на честите силни ветрове в района, осигурявайки безопасното използване на изложбения център. В строителните проекти на метрото, сложната геоложка среда под земята поставя изключително високи изисквания за стабилността на крепежните елементи. Издърпващите се елементи от неръждаема стомана тип „рибешка люспа“ се използват за закрепване на вентилационни канали, кабелни скари и други съоръжения вътре в тунела. Тяхната отлична устойчивост на корозия ефективно предотвратява ръждата и разхлабването, причинени от влажната подземна среда, осигурявайки дългосрочна стабилна работа на метрото.

Глобалната инфраструктура продължава да се развива с високо качество.

„Това обучение ни позволи да разберем по-задълбочено материалните разлики и логиката на адаптиране към сцената на болтовете с рибешка люспа“, каза търговски представител от Hebei Duojia Metal Products Co., Ltd. Преди това клиент от Близкия изток се е запитал за избора на анкерни болтове за високотемпературната пустинна среда. След обучението те не само можеха точно да препоръчат продукти, изработени от устойчива на висока температура неръждаема стомана, но и можеха да предоставят персонализирани технически решения, като например регулиране на дълбочината на пробиване и контролиране на въртящия момент на гайките. В крайна сметка беше подписана поръчка. Известно е, че това обучение, проведено от компанията, е обхванало техническите параметри на продукта, нормите за монтаж и разликите в международните стандарти, а чрез обучение по казуси и практическа симулация е гарантирало, че търговските представители могат да предоставят прецизни услуги на клиенти в различни региони.

С непрекъснатото увеличаване на инвестициите в глобална инфраструктура, особено интензивното стартиране на проекти в транспортния и енергийния сектор в страните по инициативата „Един пояс, един път“, се очаква пазарното търсене на високопроизводителни крепежни елементи да поддържа годишен темп на растеж от над 15%. Ръководителят на Hebei Duojia Metal Products Co., Ltd. заяви, че в бъдеще те ще продължат да се фокусират върху технологичните иновации като основен приоритет, ще оптимизират производствения процес на болтове с рибена люспа, ще установят редовен механизъм за обучение, ще подобрят професионалните възможности на екипа и ще разширят допълнително международния пазар, предоставяйки по-висококачествени решения за крепежни елементи за глобални строителни проекти и допринасяйки за висококачественото развитие на международната инфраструктура.